蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外　蒸気機関車　　アフリカ　　エリトリア 　鉄道　

Eritrea　　　　Eritrean Railway
エリトリア　　エリトリア鉄道　2-6

2018年11月に２回目の訪問です。前回の訪問は2011年9月〜10月です。この時のツアーは7日間の
撮影です。その画像を23回に分けて掲載します。ツアー２日目は、当初、Ghinda(標高888m)まで
車で移動し、そこから列車でBaresa(標高600ｍ)まで下り、Baresa〜Ghinda間を重点的に撮影す
る予定でした。しかし、Embatkala(標高1274m)の少しNefasit側で崖崩れが生じてしまい、Ghinda
どころかEmbatkalaにも行かれなくなってしまった。そこで予定が変更され、日出をAsmara(標高
2342)近くで撮影し、それから列車で移動して、途中のArbaroba(標高2064ｍ)付近とNefasit
(標高1672m)付近で撮影し、さらにEmbatkalaの手前の行けるところまで移動し、Embatkala手前
〜Nefasit間を撮影しながらNefasitに戻ることになりました。ツアー２日目も３回に分けて掲載し
ます。その2目は、Nefasitでの画像です。

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Nefasit駅。Arbaroba駅から貨物列車に乗って移動しました。ここで、また撮影のために機関
車を正向きに付け替えます。久しぶりのSLに子供たちが集まってきます。

　　
　　機関車の付け替え作業です。杖のおじさんは正規鉄道員のポイントマンです。
　

　　
Nefasitはこの鉄道沿線では比較的大きな集落です。子供たちも集まってきます。校舎などが不足
しているようで、小学校は午前と午後の２部制で教室を使っているとのこと。午後から学校に行く
子供たちのようです。私も小学校のころ、急増する児童に対し校舎の増設が追い付かず、２部授業
を経験しています。

　　
エリトリアはイスラム教徒とキリスト教徒がほぼ同数の国で、共存しています。これはモスク。

　　　　
　　バスでNefasit駅および村全体を俯瞰できる場所に移動します。

　　
　　保線工事用のレールトラックも運行

　　
以上、Nefasit駅およびその付近。この後、バスでNefasit駅に戻り、貨物列車に乗って
Embatkala駅手前まで移動します。ツアー２日目の２番目の終了です。2-7に続く。　

エリトリア　エリトリア鉄道
　　画像：1-１=,1-2=,1-3=,1-4=,1-5=,1-6=,1-7=,1-8=,1-9=,
　　　　　1-10=,1-11=
　　　　　2-１=,2-2=,2-3=,2-4=,2-5=,2-6=,2-7=,2-8=2-,9=,
　　　　　2-10=,2-11=,2-12=,2-13=,2-14=,2-15=,2-16=,2-17=,
　　　　　2-18=,2-19=,2-20=,2-21=,2-22=,2-23=
　　ビデオ：
　　　その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=, 10=,11=,
　　　　　　　12=,13=,14=,15=, 16=,17=, 18=,19=, 20=,
　　　　　　　21=,22=, 23=
　　　その2：1=,2=,3=,4=,5=,6=,7=,8=,9=,10=,11=,
　　　　　　　12=,13=,14=,15=　

この前は、イギリス　ネネ渓谷鉄道（1=）です。
この次は、ザンビア・ジンバブエ国境　ビクトリア橋線（1-１=）です。　

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