蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外　蒸気機関車　アフリカ　エリトリア 　鉄道

Eritrea　　　　Eritrean Railway
エリトリア　　エリトリア鉄道　2-5

2018年11月に２回目の訪問です。前回の訪問は2011年9月〜10月です。この時のツアーは7日間の
撮影です。その画像を23回に分けて掲載します。ツアー２日目は、当初、Ghinda(標高888m)
まで車で移動し、そこから列車でBaresa(標高600ｍ)まで下り、Baresa〜Ghinda間を重点的
に撮影する予定でした。しかし、Embatkala(標高1274m)の少しNefasit側で崖崩れが生じて
しまい、GhindaどころかEmbatkalaにも行かれなくなってしまった。そこで予定が変更され、
日出をAsmara(標高2342ｍ)近くで撮影し、それから列車で移動して、途中のArbaroba(標高2064ｍ)
付近とNefasit(標高1672m)付近で撮影し、さらにEmbatkalaの手前の行けるところまで移動
し、Embatkala手前〜Nefasit間を撮影しながらNefasitに戻ることになりました。ツアー２日目
も３回に分けて掲載します。その１つ目は、日の出からArbarobaまでの画像です。

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朝4時起きしてアスマラ駅に来ました。しかし、機関車の準備に手間取り、なかなか機関車が出
てきません。空が白み始めたころようやく442形が姿を見せました。

　　
　　貨物列車に乗って、日の出撮影ポイントまで移動。
　

　　
　　Shegereni駅〜Asmara駅間。朝日が雲の間から出てきました。

　　
以上、Shegereni駅〜Asmara駅間。いったん、Asmara駅にこの貨物列車で戻り、機関車を
付け替えてバック運転でArbarobaに移動。

　　
Arbaroba駅、以下同様。撮影のために機関車を正向きに付け替えます。

　　
給水です。以上Arbaroba駅。給水後、また機関車を付け替え、バック運転でNefasit駅まで移
動します。２日目のその１つ目の終了です。2-6に続く。

エリトリア　エリトリア鉄道
　　画像：1-１=,1-2=,1-3=,1-4=,1-5=,1-6=,1-7=,1-8=,1-9=,
　　　　　1-10=,1-11=
　　　　　2-１=,2-2=,2-3=,2-4=,2-5=,2-6=,2-7=,2-8=2-,9=,
　　　　　2-10=,2-11=,2-12=,2-13=,2-14=,2-15=,2-16=,2-17=,
　　　　　2-18=,2-19=,2-20=,2-21=,2-22=,2-23=
　　ビデオ：
　　　その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=, 10=,11=,
　　　　　　　12=,13=,14=,15=, 16=,17=, 18=,19=, 20=,
　　　　　　　21=,22=, 23=
　　　その2：1=,2=,3=,4=,5=,6=,7=,8=,9=,10=,11=,
　　　　　　　12=,13=,14=,15=　

この前は、イギリス　ネネ渓谷鉄道（1=）です。
この次は、ザンビア・ジンバブエ国境　ビクトリア橋線（1-１=）です。　

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