蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 ヨーロッパ　ボスニア・ヘルツェゴビナ　ツズラ炭鉱鉄道

Bosnia・Herzegovina　　Tuzla Coal Mines Railway
ボスニア・ヘルツェゴビナ　ツズラ炭鉱鉄道　　　２-6

201５年10月に２回目の訪問です。ドイツのツアーに参加しての撮影です。画像を7回に分け
て掲載します。その6は、撮影4日目の午前の部です。朝、標準軌の車両工場を訪問。その後、
Sikulje Coal Mine（シクルージェ炭鉱）を訪問。午後、Banoviciのナロー軌道を訪問です。

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４日目の朝、標準軌の車両整備工場の訪問です。木の葉が黄色に染まり始め、ヨーロッパの秋
が始まっています。　　

　　
工場の中では、別の33形（ドイツ52形）を修繕中です。ここまで整備をするということは、
今後も、SLを使い続けるつもりのように思われます。すばらしいことです。

　　
　　犬はどこでも放し飼い？（ノラかも？）です。職員が餌をやっていました。

　　
　　やっと、機関車に朝日があたります。

　　
車両工場訪問の後、Sikulje Coal Mineの訪問です。この炭鉱はKreka Coal Minesの１つです。

　　
　　炭鉱の脇を、国鉄のローカル列車が通過します。

　　
Lukavac駅に向かって石炭列車が動き始めると、数人の人がやってきて貨車の上に登ります。
彼らは、走行中の列車から石炭の塊を線路脇に落し、後で回収します。つまり石炭泥棒ですね。
線路わきで撮影しているとき、石炭を落とすのに遭遇して怖い思いをしたことがあります。

　　
　　Lukavac駅からSikulje炭鉱に向けて定期列車がやってきました。

　　
　　Sikulje炭鉱の構内に２両のSLが並びます。

　　
　　ここにも秋の紅葉が始まっています。

　　
　　重連運転の演出です。

　　
定期の石炭列車がプッシュプルのバック運転でLukavac駅に向かいます。貨車の上から石炭を
線路に落としているのが見えます。線路脇にいるのはかなり危ないです。この直後、線路脇から
離れます。
　　

　　
　　これで４日目の午前の部の終了です。午後は、また、Banoviciに向います。2-7に続く。

ボスニア　ヘルツェゴビナ　ツズラ炭鉱鉄道
　　画像：1-１=, 1-2=、
　　　　　2-１=,2-2=,2-3=,2-4=,2-5=,2-6=,2-7=
　　　　　3-1=,3-2=,3-3=,3-4=,3-5=,3-6=,3-7=,3-8=,
　　　　　3-9=,3-10=,3-11=
　　ビデオ：
　　　その１：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=
　　　その２：1=,2=,3=,4=,5=,6=,7=,8=,9=,10=,11=,
　　　　　　　12=,13=,14=,15=,16=,17=,18=,19=,20=,21=,
　　　　　　　22=,23=,24=,25=,26=,27=,28=,29=, 30=, 31=
　　　その3：1=,2=,3=,4=,5=,6=,7=,8=,9=

この前は、モンテネグロ/セルビア　バール鉄道（無煙、乗り鉄）（1-１=）です。
この次は、ボスニア　ヘルツェゴビナ　サラエボのトラム（無煙）（1-１=）です。

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