蒸気機関車の写真館「煙にまかれて」 海外蒸気　アジア　インド　ダージリン　ヒマラヤ鉄道

India　　　Darjeeling Himalayan Railway
インド　　 ダージリン ヒマラヤ鉄道 　　　2-9

2016年11月、10年ぶりに２回目の訪問です。今度はドイツのツアーに参加です。撮影７日
目は、Darjeeling−Ghum間で貨物のチャーター列車と観光列車の撮影です。

主な駅の位置関係
始発New Jalpaiguri（標高120ｍ、距離0km、国鉄と接続）−Siliguri（130ｍ、7km、国
鉄と接続）−Sukuna（162ｍ、17km）−Rangtong（428ｍ、25km）−Gayabari（
1072ｍ、43km）−Kurseong（1482ｍ、56km）−Ghum（2257ｍ、81km）−終点
Darjeeling（2077ｍ、88km）

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Dajeelingの町から日の出を拝みました。カンチェンジュンガも見るつもりでしたが、曇りで
見えません。乾季になのですが、なかなかヒマラヤを眺望できません。
　　

　　
Darjeelingの機関庫、１両が頭をGhumの方に向けています。私たちのチャーター用です。

　　
　　　チャーター列車が正向きでやってきます。

　　
待望のカンチェンジュンガ（標高8586ｍ、世界３位）が見えてきました。結局、この山が見
えたのはこの日だけでした。１１月でも見えるのは３日に１日程度だそうです。

　　
　　Dajeeling駅

　　
チャーター列車を１回撮影した後、SLの故障で運転中止。急遽ピンチヒッターのSLを転車台
で向きを変えようとしたのですが、転車台のメンテ不足で旋回できず。結局、チャーター列車
をバックで運転することになってしまいました。

　　
　　チャーター列車を仕立ています。

　　
　　Darjeeling駅発車、Ghum行きのチャーターの貨物列車です。

　　
　　まず、DLの観光列車、Ghum行き（以下、同様）を見送ります。

　　
　　バック運転になってしまったSLのチャーター列車（貨物編成）。

　　
　　チベット仏教寺院をバックに

　　
　バタシアンループの中です。ダージリンの町の向こうにカンチェンジュンガが望めます。

　　
　　ループの中は公園になっています。

　　
　　チャーター列車はGhumで折り返してきました。Darjeeling行きです（以下同様）

　　
　　　Darjeeling駅に戻ります。

　　
午後、また、Darjeeling発Ghum行のチャーター列車を運転します。今度は俯瞰撮影です。

　　
　　　さらにひきつけて

　　
　　Ghumの町並みを進むDarjeeling発、Ghum行きの観光列車

　　
　　続行くのDLの観光列車

　　
　　Ghumでの折り返しのチャーター列車。Darjeeling行き（以下同様）

　　
　　続いて、DLの観光列車もきます。

　　
　　さらに、SLの観光列車が続きます。

　　
　　Darjeeling発Ghum行きの観光列車（以下同様）

　　
　　カンチェンジュンガが望めます。続行のSLの観光列車

　　
　　これで、７日目の撮影終了です。2-10に続く。

インド　ダージリン・ヒマラヤ鉄道
　　画像：1-１=, 1-2=, 1-3=, 1-4=
　　　　　2-１=, 2-2=, 2-3=, 2-4=, 2-5=, 2-6=, 2-7=, 2-8=,
　　　　　2-9=, 2-10=
　　ビデオ：
　　　その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=,10=,
　　　　　　　11=,12=,13=,14=,15=,16=,17=,18=,19=,
　　　　　　　20=,21=,22=,23=,24=,25=,26=,27=,28=
　　　その2：１=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=, 10=,
　　　　　　　11=

この前は、インド　ティポン炭鉱鉄道（1-１=）です。
この次は、インド　コルカタのトラム（１=）です。

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