蒸気機関車の写真館「煙にまかれて」 海外蒸気　アジア　インド　ダージリン　ヒマラヤ鉄道　

India　　　Darjeeling Himalayan Railway
インド　　 ダージリン ヒマラヤ鉄道 　　　2-7

2016年11月、10年ぶりに２回目の訪問です。今度はドイツのツアーに参加です。撮影５日
目の後半は、Kurseongの手前からKurseongまでチャーターした貨物列車の撮影、その後、
Darjeelingへ車で移動途中でDarjeeling−Ghum間の観光列車を撮影。夜は、Darjeelingの機
関庫で撮影です。

主な駅の位置関係
始発New Jalpaiguri（標高120ｍ、距離0km、国鉄と接続）−Siliguri（130ｍ、7km、国
鉄と接続）−Sukuna（162ｍ、17km）−Rangtong（428ｍ、25km）−Gayabari（
1072ｍ、43km）−Kurseong（1482ｍ、56km）−Ghum（2257ｍ、81km）−終点
Darjeeling（2077ｍ、88km）

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ここからMahanadi−Kurseong間で撮影。薪を背負った人に遭遇するも列車と絡まない。
　　

　　
Kurseongの手前まで、鉄道は旧道に沿っていましたが、ここでSiriguriからの新道が合流
します。ここからDarjeelingまでの道は、鉄道沿いの一本しかありませんので、混雑します。　　

　　
　　Kurseongに到着。機関庫の脇を通って駅に入ります。

　　
　　Kurseong駅に到着

　　
Kurseongでの撮影を終え、宿のあるDarjeelingに車で向かいます。途中、Darjeeling発
Ghum行きの観光列車に遭遇。SLが正向きです。Ghum行き観光列車は上り勾配を走るの
ですが、本来、バック運転です。私たちのツアーでは上り勾配を正向きで撮影するために、
チャーターではSLの向きを変えてもらいます。そのSLの試運転に遭遇したようです。

　　
　　残念ながら、カンチェンジュンガ（8586m、世界第３位）が見えません。

　　
　　続行で今度はDLの観光列車が来ました。

　　
　　　Darjeeling駅で機関庫の夜撮です。

　　
　　５日目の撮影終了。2-8に続く。

インド　ダージリン・ヒマラヤ鉄道
　　画像：1-１=, 1-2=, 1-3=, 1-4=
　　　　　2-１=, 2-2=, 2-3=, 2-4=, 2-5=, 2-6=, 2-7=, 2-8=,
　　　　　2-9=, 2-10=
　　ビデオ：
　　　その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=,10=,
　　　　　　　11=,12=,13=,14=,15=,16=,17=,18=,19=,
　　　　　　　20=,21=,22=,23=,24=,25=,26=,27=,28=
　　　その2：１=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=, 10=,
　　　　　　　11=

この前は、インド　ティポン炭鉱鉄道（1-１=）です。
この次は、インド　コルカタのトラム（１=）です。

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