蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気 　インドネシア　パンカ　鉄道　4-1

Indonesia　　　　P.G:Pangka Railway 4-1　
インドネシア　　　パンカ製糖工場専用鉄道　4-1

2012年8月の訪問です。Jawa訪問は５回目でPangka（パンカ）は４回目です。K谷ツアー
に参加しての訪問です。天照大明神（太陽神）を信仰するK谷リーダーならではの撮影イベン
トがテンコ盛りです。画像を２回に分けて掲載します。その1つ目です。

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　　３年ぶりの訪問ですが、何も変わっていないように思えます。

　　
集積場から約ikm離れた工場装入口まで、サトウキビを列車で運搬するのも変わっていませ
ん。集積場では、畑から運ばれたサトウキをビトラックからローリー(貨車)に積み替えます。

　　
工場装入口では、このSLが専門で装入作業に従事です。ロープをSLの隣の路線にあるローリ
ーにかけて引っ張るのです。

　　
　　こちらは、集積場から工場装入口まで運んできたSLです。

　　
　　ヤードは子どもの遊び場でもあります。

　　
　　踏切があり、いろいろな乗り物が行き交います。

　　
　　踏切を越えて、工場の門をくぐります。

　　
この年、集積場と工場装入口間で稼働している機関車は、SLが１両だけで、残り３両はDLで
す。2008年の時は３両がSL、DLは１両の体制だったのですが。今後、SLがどうなるのか気
になります。

　　
　　サトウキビを引きずりながらなので砂煙がすさまじいです。

　　
　　子供がポイントをいたずらしています。でもだれも咎めません。

　　
　　子どもがポイントを切り替えた？？

　　
　　機関庫には燃料のバガスが積まれています。

　　
いつも使用している路線からはずれて、少し、工場外に出てもらいました。数100ｍ程度な
ら、まだ線路はそれなりに残っていました。突然の列車の出現に近くの住民はびっくりです。

　　
　　人が集まってきます。

　　
今度は、フィールドを感じさせる場所にも行ってもらいました。こちらも工場から数100ｍ
程度しか行けません。

　　
　　日没ショーの始まりです。でも、まだ日が強すぎます。

　　
　　太陽を直視できるようになってきました。

　　
　　日が落ちました。

　　
　　今度は、花火ショーの始まりです。

　　
　　２両並びの花火です。なかなか、同調しません。

　　
　　結局、最後まで、同調しませんでした。

　　
走行中の撮影です。この撮影のために、カメラをニコンD300からD800に切り替えました。
ISO6400、f2.8、1/15秒手持ち撮影です。空転しています。画像は少し改善されたように
思います。

　　
空転するときれいな花火が上がります。しかし、空転のタイミングを捉えるのが難しいです。
目の前で空転することを願うのですが、うまくいきません。4-1の終了です。4-2に続く。

　パンカ製糖工場専用鉄道
　　　画像：1-１=、2-１=、　3-１=、　4-１=, 4-2=、　5-１=, 5-2=　
　　　ビデオ：
　　　　その1：1=, 2=, 3=
　　　　その2：1=, 2=, 3=, 4=
　　　　その3：1=, 2=, 3=, 4=
　　　　その4：1=, 2=, 3=,　4=, 5=, 6=, 7=
　　　　その5：1=, 2=, 3=,　4=

　　この前は、スンベルハルジョ製糖工場専用鉄道（1-１=）です。
　　この次は、ジャティバラン製糖工場専用鉄道（1-１=）です。

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