蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気 ミャンマー　蒸気機関車　38　

Myanmar 　　MR(Myanmar Railways)
ミャンマー　　ミャンマー国鉄　3-8

2018年1月の訪問です。3度目のミャンマーで、チャーターした蒸気機関車とヤンゴン近
郊の国鉄線の撮影です。

ミャンマーの蒸気機関車（2018年1月の時点）
定期で運行している蒸気機関車はすでになく、チャーターなどで動くだけです。蒸気機関
車は３両がすべてでBago（バゴー）機関区に保存されています。
YC629（２C1タイプ、1999年6月修理）
YD964（１D1タイプ、2016年1月修理）
YD967（１D1タイプ、2000年2月修理）

今回、ドイツのツアー会社主催のツアーに参加して、これらの蒸気機関車牽引の列車の撮影を
楽しみました。撮影2日目〜7日目は、かつては泰緬鉄道につながっていたBago〜Martaban
間の路線で撮影しました。鉄道はMartabanからさらに南のThayetchaungまでつながってい
ますが、1993年以前は、Martaban〜Moulmein間をフェリーで連絡していたようです。現
在では、道路鉄道併用のりっぱな橋がかけられています。この橋の前後は急勾配なので、蒸気
機関車牽引の列車の通過は難しいようです。

チャーター列車は、MartabanからBagoに向かって戻ります。撮影５日目はMartaban〜
Thaton間（約60km）で撮影です。機関車はYD967。その8では、この日の後半の画像を掲
載します。

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　　　Zin Kyaik駅付近その４
　　

　　　
　　　以上、Zin Kyaik駅付近その４

　　　
Zin Kyaik付近（その５）のバラスト加工場と積み込み場。大きなバラストを砕いて適正サイズ
のバラストに仕上げている作業場です。仕上げ済のバラストを貨車に積み込みます。

　　　
　　　バラストの砕き作業、積み込み作業、すべて人力です。

　　　
　　　Zin Kyaik付近その6

　　　
　　　以上、Zin Kyaik駅付近その6

　　　
　　　Zin Kyaik付近その7

　　　
　　　以上、Zin Kyaik付近その7

　　　
　　　Yinnvein付近。定期列車と交換します。

　　　
　　　夕日が弱くなってしまった。

　　　
　　　以上、Yinnvein付近

　　　
　　　Zinkyaik〜Yinnvein間

　　　
以上、Zinkyaik〜Yinnvein間。日没になり、５日目の撮影終了です。Yinnvienからバスで
Thatonのホテルに移動（約15ｋｍ、１５分）。3-9に続く。

ミャンマー　ミャンマー国鉄
　　画像：1-１=, 1-2=、　2-１=, 2-2=
　　　　　3-１=, 3-2=, 3-3=, 3-4=, 3-5=, 3-6=, 3-7=, 3-8=,
　　　　　3-9=,3-10=,3-11=,3-12=,3-13=
　　　　　4-１=, 4-2=
　　ビデオ：
　　　その1：1=, 2=, 21=,22=
　　　その2：1=, 2=, 3=, 4=
　　　その3： １=, 2=, 3=,4=, 5=, 6=,7=, 8=, 9=,10=,
　　　　　　　11=, 12=, 13=, 14=, 15=,16=, 17=, 18=
　　　その4：１=, 2=, 3= , 4=, 5=

この前は、タイ　タイ国鉄　メークロン線（１=）です。
この次は、ミャンマー　ナムツ鉱山鉄道（1-１=）です。

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