蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気 ミャンマー　　蒸気機関車　312　

Myanmar 　　MR(Myanmar Railways)
ミャンマー　　ミャンマー国鉄　3-12

2018年1月の訪問です。3度目のミャンマーで、チャーターした蒸気機関車とヤンゴン近
郊の国鉄線の撮影です。

ミャンマーの蒸気機関車（2018年1月の時点）
定期で運行している蒸気機関車はすでになく、チャーターなどで動くだけです。蒸気機関
車は３両がすべてでBago（バゴー）機関区に保存されています。
YC629（２C1タイプ、1999年6月修理）
YD964（１D1タイプ、2016年1月修理）
YD967（１D1タイプ、2000年2月修理）

今回、ドイツのツアー会社主催のツアーに参加して、これらの蒸気機関車牽引の列車の撮影を
楽しみました。撮影８日目は、Bago駅付近およびヤンゴン〜マンダレー間本線のBago〜
Hpa Yar Gyi（Payagyi）で撮影しました。機関車はYC629。その12ではこの日の前半、
Bago駅付近及びBago機関区の画像を掲載します。

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ヤンゴン方面側の信号扱い所。朝もやの中、ヤンゴンからの定期列車がBago駅に進入します。
ヤンゴン〜マンダレー本線では路盤や信号などの強化が進んでいますが、Bago駅付近は、まだ
腕木信号と手動ポイントが健在です。
　　

　　　
　　　地元民たちは、自由にチャーター列車に乗り込んで、SLの旅を楽しんでいます。

　　　
　　　マンダレー方面側の信号扱い所

　　　
　　　Bago駅北方

　　　
Bago機関区　撮影１日目に運転したYD964。機関区の雰囲気は1999年と変わっていま
せんでした。

　　　
　　　サンドドーム？を廃物利用した「たらい」。

　　　
　　　煙突？を廃棄物利用した植木鉢

　　　
　　　転車台で向きを変えます。こちらのは動きました。

　　　
　　　YD967とYC629

　　　
　　　マンダレー方面側の信号扱い所

　　　
　　　ヤンゴン方面側の信号扱い所

　　　
　　　以上、Bago駅付近およびBago機関区の撮影を終了。3-13に続く。

ミャンマー　ミャンマー国鉄
　　画像：1-１=, 1-2=、　2-１=, 2-2=
　　　　　3-１=, 3-2=, 3-3=, 3-4=, 3-5=, 3-6=, 3-7=, 3-8=,
　　　　　3-9=,3-10=,3-11=,3-12=,3-13=
　　　　　4-１=, 4-2=
　　ビデオ：
　　　その1：1=, 2=, 21=,22=
　　　その2：1=, 2=, 3=, 4=
　　　その3： １=, 2=, 3=,4=, 5=, 6=,7=, 8=, 9=,10=,
　　　　　　　11=, 12=, 13=, 14=, 15=,16=, 17=, 18=
　　　その4：１=, 2=, 3= , 4=, 5=

この前は、タイ　タイ国鉄　メークロン線（１=）です。
この次は、ミャンマー　ナムツ鉱山鉄道（1-１=）です。

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