蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気 ヨーロッパ　イギリス　グレートブリテン15

UK　　　　　The Great Britain 15(GB15) 　
イギリス　 　イベント「グレート ブリテン 15」　　2-3

2023年4月の訪問で2回目です。１回目はGB12の撮影で201９年4月〜5月の訪問です。GB15
の画像は８回に分けて掲載します。2-3は、3日目の撮影画像です。

3日目のGB15の運行経路
Llandudno Jun.(SL)→(The coastal route)→Chester→ Frodsham→ Warrington(West
Coast本線)→Preston→Lancaster→Carnforth (SL交換）→ Oxenholme→(Lake District hills)
→ Lune Gorge→ Tebay→ Shap Fells(1/75勾配)→Shap Summit→Penrith→ Carlisle(休憩)
→Gretna( Scotlandに入る)→Beattock→ Beattock　Summit→Upper Clyde渓谷→Carstairs
→ Edinburgh

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　　　CNH3　North Walse Coast線　Mostyn付近（Llandudnoniに近い）
　　　２日目の最後に撮影した場所と同じです。反対方向から来ました。

　　　
　この日の牽引機も２日目と同じ45596（Bahamas）、LMS　Jubilee型、軸配置4-6-0

　　　


　　　


　　　


　　　
　　　天気が良く、空も海も真っ青です。

　　　
CGJ1　West Coast本線　Oxenholme付近、OxenholmeからShapまで1/75（13‰）の長い
上り勾配が続きます。イギリスでは勾配の表記に1/〇〇を使うようです。なおこの路線は、ロン
ドンとエジンバラを結ぶ西の大幹線なので電化されています。Chesterで牽引機を46155
（LMS　Royal Scot Class, Scots Guardsman）に交換

　　　
勾配にもかかわらず速度が早く、撮影が追いつきません。70マイル（112ｋｍ)/時以上は出てい
るのではと思いました。イギリスのSLの本気の走りには驚かされます。シャッターは連射が必須。

　　　
　　　46155のサイドビュー、4-6-0の端正なスタイルです。

　　　
　　　CGJ1　West Coast本線　Penrith付近

　　　　　


　　　


　　　


　　　
　　　CGJ1　West Coast本線　Lockerbie付近

　　　
LockerbieではGB15が長時間停車するので、追い抜き、次の撮影ポイントBeattock付近で待
ち構えていたのですが、GB15はいつまでたってもLockerbieを発車しません。近くにいたイギ
リス鉄が、牽引機46155が故障し、代わりにDL牽引になると教えてくれました。このため、
この日の撮影を終了し、宿に向かった。2-4=に続く。

イギリス　GB12
　　画像：1-１=, 1-2=, 1-3=, 1-4=, 1-5=,1-6=, 1-7=, 1-8=
　　ビデオ：その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=

イギリス　GB15
　　画像：画像：2-1=, 2-2=, 2-3=, 2-4=, 2-5=,2-6=, 2-7=, 2-8=
　　ビデオ：その2：1=, 2=

この前は、イギリス　スワネージ鉄道（1-１=）です。
この次は、イギリス　ダートマス蒸機鉄道（１=）です。　　

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