蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気　　中国　芭石鉄道　5-1　　　

China　　Bashi (Jiayang) Railway
中国　　　芭石鉄道（嘉陽小火車）5-1

2011年3月に５回目の訪問です。今回も、ガイド無しの完全な単独行動での撮影旅行でした。
成都空港から公共の乗合バスを乗継いで現地に入り、前回と同じ蜜蜂岩の民宿に泊まりました。
今回、初めて菜の花シーズン時に訪問できました。大勢の中国人の一般観光客と欧米の鉄ちゃ
ん達でにぎわっていました。この年の菜の花は、例年に比べ見劣りするとのことでしたが、そ
れでも、それなりにあっちこっちに咲き乱れておりました。しかし、この年の菜の花は仙人脚
から先にはほとんど無いとのことでしたので、躍進〜蜜蜂岩〜仙人脚間のみで撮影しました。
７日間撮影しましたが、うち、３日間は雨で、４日間は薄日がさしました。この地域としては
天候に恵まれたと思っています。4回に分けて画像を掲載します。ここでは、その１として
１日目と２日目の画像です。

＜追記＞
この地で初めて、小生と同じような二人の単独行の無職者に出会いました。その方は、仕事で
中国駐在の経験もあり、中国人とのコミュニケーションや中国鉄道の乗り方など、中国事情全
般に精通されています。今回、石渓駅の食堂でわずか30分の出会い（私はこれから芭石鉄道
へ、この方は帰国へ）でした。その後、中国やその他の海外でのSL撮影にごいっしょさせてい
ただいております。もう一人のお方は、撮影のハードルの高い羅城に長期間通われ、数々の傑
作をものにされている有名なお方です。その後、中国SL撮影にごいっしょさせていただいてお
ります。　

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　　１日目です。２番目の上り定期列車。定期列車は４往復/日が設定されています。

　　
　　上りの臨時観光列車

　　
　　３番目の下り定期列車

　　
　　下りの臨時観光列車。

　　
　　中国人観光客でいっぱいです。

　　
　　３番の上り定期列車

　　
　　上りの臨時観光列車

　　
　　
　　上りの臨時観光列車

　　
　　４番の下り定期列車

　　
４番の下り定期列車。ここは蜜蜂岩の民宿から徒歩５分程度なので、最終の４番の下り定期列車はいつもこ
こで撮影。

　　
　　４番の上り定期列車。夜なので、走行中の夜撮に挑戦。これで1日目の終了

　　
　　１番の上り定期列車。下りは、まだ暗く撮りずらいのです。

　　
　　下りの石炭列車

　　
　　上り石炭列車

　　
２番の下り定期列車。線路脇は、オートバイと歩行者の通路です。バイクも鉄道トンネルを利用。

　　
　　段々畑の中腹に鉄道があります。

　　
　　２番の上り定期列車

　　
　　下りの石炭列車

　　
　　３番の下り定期列車

　　
　　棚田です。灌漑は雨水のみのようです。

　　
　　下りの石炭列車

　　
　　３番の上り定期列車

　　
　　上りの石炭列車

　　
　　４番の下り定期列車。これで２日目が終了です。5-2に続く。

　　芭石(嘉陽）鉄道
　　　画像：1-１=、2-1=、3-１=、4-１=, 4-2=, 4-3-=、
　　　　　　5-１=, 5-2=, 5-3=, 5-4=
　　　ビデオ：
　　　　その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=,10=,
　　　　　　　　11=,12=
　　　　その2：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=, 10=,
　　　　　　　　11=,12=,13=,14=,15=,16=,17=,18=
　　　　その3：1=
　　　　その4：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=
　　　　その5：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=
　　
　　この前は、成都無縫鋼管廠専用鉄道（１=）です。
　　この次は、三羅鉄道（1-１=）です。

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