蒸気機関車の写真館 「煙にまかれて」 海外蒸気 アフリカ ジンバブエ 鉄道
Zimbabwe NRZ(National Railways of Zimbabwe)
ジンバブエ ジンバブエ国鉄 1-5
2012年6月に初めての訪問です。ドイツ旅行会社主催のツアーに参加し、ボツワナSelebi Phikwe
鉱山鉄道に続いて、NRZ（National Railways of Zimbabwe、ジンバブエ国鉄）の訪問です。こ
こで、初めてGarratt(ガーラット)タイプの機関車を見ました。ツアー撮影４日目から１０日までN
RZの撮影です。7日間撮影したNRZの画像を7回に分けて掲載します。撮影6日目(NRZ3日目)から
最終日にかけてVictoria Falls駅に向かって、撮影しながら移動します。その5は、撮影8日目(NRZ
5日目)の画像です。この日は、バスでVictoria FallsからThomson Junctionに移動します。ここ
から列車で、撮影しながら本線をHwange(337km地点)までBulawayo方面に進み、そこで本線か
ら分かれ旧線に入ります。旧線でも撮影をしながらThomson Junctionに戻ります。午後遅くは、
Hwange Colliery(ワンゲ炭鉱)の撮影です。これは別途掲載します(1-１=
)。撮影終了後、バス
でVictoria Fallsのホテルに戻ります。旧線の時代、Bulawayo方面からの列車は、Mbarira(現在の
Hwange)でスイッチバックして旧線区間に入り、Hwange(現在のOld Hwange)を経由して
Thomson Junctionで本線に戻ります。旧線経由ではスイッチバックがある、勾配がきついの問題
がありました。それが新線によって、それらが解消されました。しかし、Old Hwange駅は町の近
くにあったのですが、現在のHwange駅は町から少し離れてしまいました。
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Thomson Junction（350km地点）です。すでに機関車の向きはデルタ線を使ってBulawayo方
面に向いています。
同駅発車です。
煙がまっすぐに上がります。
Thomson Junction（350ｋｍ）から5ｋｍほどBulawayo方面に進んだ地点です。チャーター
列車にもかかわらず、石炭満載の貨車です。
Thomson Junction（350ｋｍ）から６kmほどBulawayo方面に進んだ地点。
ここも有名なお立ち台の１つとのことです。
Bulawayo−Victoria Falls線で唯一のトンネルです。短いトンネルで、出口が見えます。トンネル
での撮影は、欧米人鉄にははずせないアイテムです。Hwange（337km地点）とThomson
Junction（350km地点）の間です。
大きなバオバブの木があることから、通称「バオバブ・トンネル」です。
撮影は続きます。
トンネルの中でも爆煙です。
Hwange（337km地点）とThomson Junction（350km地点）の間です。左側に上記のトンネ
ルがあります。このお立ち台の反対側は、前日の撮影の「バオバブ・カーブ」です。
トンネルが見えます。
Hwange（337ｋｍ地点）とEntuba（327ｋｍ地点）の中間
Entuba(327km地点)。DL重連の定期貨物列車の通過です。主な貨物は石炭と石油です。信号シス
テムはCTCです。Thomson JunctionでBulawayo−Victoria Falls間の全ての列車をコントロー
ルしていました。今回の撮影で、列車交換は１〜２回/日程度でした。定期客レは夜行で１往復/日
です。ここからチャーター列車は旧線に入っていきます。あまり走ることが無いようで、線路は錆
びています。それでも電動ポイント完備です。
Old Hwange駅です。久しぶりの列車通過なので、学校の児童が総出で見物です。
Old Hwange駅です。
同上
旧線のハイライトです。通称「バオバブ・ポイント」。名所名は全てバオバブ〇〇です。
Old HwangeとThomson Junctionの間です。
これで、NRZの旧線での撮影を終え、Thomson Junctionに戻ります。その後、バスでHwange
Colliery（ワンゲ炭鉱）（1-１=）に移動します。NRZの画像は1-6に続く。
ジンバブエ ジンバブエ国鉄
画像：1-１=,1-2=,1-3=,1-4=,1-5=,1-6=,1-7=
2-１=,2-2=,2-3=,2-4=,2-5=,2-6=,2-7=,2-8=,2-9=,
2-10=
ビデオ：
その1：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=,10=,11=,
12=,13=,14=,15=,16=,17=, 18=,19=
その2：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=
この前は、 ザンビア・ジンバブエ国境 ビクトリアフォールズ線（1-１=）です。
この次は、 ジンバブエ ワンゲ炭鉱（ワンキー炭鉱）鉄道（1-１=）です。
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