蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気　　インドネシア　センボロ　鉄道　1-１

Indonesia　　　P.G: Semboro Railway
インドネシア　　センボロ製糖工場専用鉄道　1-1

2007年7月に初めての訪問です。スラバヤの北方でジャワ島の内陸部にあります。大規模な
製糖工場で、周辺のサトウキビ畑には鉄道が縦横に張り巡らされております。しかし、機関車
はDLです。SLはチャーター用に２両保存しています。１両はBBマレーで、インサイドフレー
ムとアウトサイドフレームの複合になっています。もう１両はC形です。さらに工場内では２両
のファイアレス（無火蒸気機関車）が現役で活躍しています。今回、工場の中を少しだけBBマ
レー機に走ってもらいました。

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　　BBマレー機に工場内を少しだけ走ってもらいました。

　　
　　これでBBマレー（15号）の走行は終わりです。

　　
こちらはファイアレスです。正面のやや下に蒸気注入のバルブがあります。工場のボイラーか
ら蒸気をもらい、１回の蒸気注入で4時間程度走れるようです。初めて見るファイアレスです。
本来、煙突は不要ですが、格好をつけているのでしょう。排気蒸気を煙突に導くようになって
います。

　　
火薬工場、化学工場など火の気を極端にきらうところで、ファイアレスが使われると言われて
います。製糖工場では、工場のボイラーや蒸気機関車の燃料にサトウキビの搾りかす(バガス)
を使っています。ファイアレスは工場のボイラーからの蒸気を使うことからバガスを間接的に
燃料にしていると言え、合理性があると思います。運転は１人でOKなので、SLより人が少な
くて済む利点もあります。

　　
一応、煙突から湯気がでます。この後、オレアン製糖工場（2-１=）の撮影に向かいまし
た。2-1に続く。

　　センボロ製糖工場専用鉄道
　　　　画像：1-1=、2-1=、3-１=, 3-2=, 3-3=, 3-4=
　　　　ビデオ：　　
　　　　　その1：1=, 2=　
　　　　　その2：1=
　　　　　その3：１=, 2=, 3=, 4=
　　
　　この前は、ゲンディング製糖工場専用鉄道（１=）です。
　　この次は、国鉄線（スラバヤ市街）（１=）です。　　

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