蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 海外蒸気　南アメリカ　アルゼンチン　パタゴニア 　鉄道

Argentina　　　Old Patagonian Express(La Trochita)
アルゼンチン　　オールド パタゴニア急行　1-1

2014年10月に初めての訪問です。かねてから念願だったOld Patagonian Express（現地名：La
Trochita(小さな鉄道)）です。1970年代にポール・セルーの著作でこの鉄道の存在を知って以来の
あこがれの鉄道です。しかし、日本から30時間以上もかかる、時差が12時間で日本と昼夜が完全に
反転、費用が非常にかかるなどで、なかなか機会が訪れません。2011年にもチャンスがあったので
すが、火山の噴火、パタゴニア急行の脱線事故で中止となりました。やっとドイツのツアー会社の
チャーター列車撮影ツアーの参加の機会が来ました。私たち夫婦は、正味７日間のSL列車撮影に加
え、さらにチリなどへの一般観光を含めた合計２８日間の旅行となりました。SL列車撮影の前半部
分には、NTのS原さんが、お客さん５名を引率して参加していました。なぜか、ドイツの主催者に
同一グループ扱いされ、S原さんにはすっかりお世話になってしまいました。それ以外の24日間の
日本人は私たち夫婦だけです。
アルゼンチンへは、カナダ航空を使い、羽田→トロント→サンチャゴ→ブエノスアイレスのルート
で入りました。休養と時差ボケ解消を目的にブエノスアイレスに２泊、その後、飛行機でEsquelに
飛び、ツアーに合流しました。オールドパタゴニア急行の走る鉄道は、Esquel―(165km)−
El Maiten−(237km)−Ing Jacobacci間で総延長402kmで、750mmゲージです。路線は、アン
デスの麓の標高700ｍから1200ｍにあり、乾燥気候で多くは低い潅木で覆われた荒野の中です。
しかし、所々にある川筋には、緑豊かな草木に覆われ、畑や牧場も広がっています。訪問した10月
は新緑の頃で、潅木も新芽が出て、川筋ではタンポポなどの草花が咲き乱れています。
今回、正味７日間で撮影した画像を７回に分けて掲載します。１つ目は、撮影１日目(10月20日)の
画像で、EsquelからNahauel Panの少し先までです。機関車はBaldwin 16号機です。

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　　19日にEsquelのホテルに泊まり、朝、Esquel駅へ。

　　
　　いよいよ撮影開始です。この列車に乗って移動しながらの撮影です。

　　
　　後方はEsquelの街並みです。

　　
Nahauel Panの少し先でこの日の撮影を終了。車でEsquelに戻ります。この区間には、夏のシー
ズンのみ1〜2往復/週に観光列車が運転されます。片道所要時間1.5時間です。撮影２日目は、
Esquel機関庫訪問、観光しながらEl Maitenにバスで移動し、そこに宿泊の予定です。1-2に続く。

アルゼンチン　オールドパタゴニア急行
　　画像：1-１=, 1-2=, 1-3=, 1-4=, 1-5=, 1-6=, 1-7=
　　　　　2-１=, 2-2=, 2-3=, 2-4=, 2-5=, 2-6=, 2-7=, 2-8=,
　　　　　2-9=, 2-10=, 2-11=, 2-12=, 2-13=, 2-14=, 2-15=　
　　ビデオ：
　　　その１：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=, 10=,
　　　　　　　11=,12=,13=,14=,15=,16=,17=, 18=,19=,
　　　　　　　20=, 21=, 22=
　　　その２：1=, 2=, 3=, 4=, 5=, 6=, 7=, 8=, 9=,10=,
　　　　　　　11=, 12=, 13=, 14=, 15=, 16=, 17=, 18=

この前は、アメリカ　カリフォルニア州　赤い森渓谷鉄道（１=）です。
この次は、アルゼンチン　ブエノスアイレス地下鉄（1=）です。

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