蒸気機関車の写真館　「煙にまかれて」 国内復活蒸気　　栃木県　那珂川清流鉄道　1-2

那珂川清流鉄道(無煙) 　1-2

2019年2月23日に訪問です。木曽森林鉄道の車両とそれ以外の車両の２つに分けて画像を掲
載します。その２では、木曽森林鉄道の車両以外の画像です。
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保存SLから紹介です。いずれも狭い場所にぎっしりと詰め込まれているため、非常に撮影しづら
いのが難点です。台湾の製糖工場で動いていたベルギー製の機関車だったとのことです。
762mmゲージ。

　　
　　かつて、陸上自衛隊の鉄道部隊で保有していたBタンクとのことです。1067mmゲージ。

　　
　　かつて長野県の「ハロー安曇野」という観光施設で動いていたSLもどきのDLのようです。

　　
　　埼玉県加須市「むさしの村」遊園地で使用されていた。

　　
　　北海道・明治鉱業昭和炭鉱で働いていたクラウス。

　　
2013年新製。日本で最後に作られたSLと思います。新運転の時に少し動いただけとのことです。
以上のすべてのSLが動態保存とはすばらしいです。実際に火が入って動く姿を見たいものです。

　　
他にも、各種の車両が雑多に保管されています。まるでおもちゃ箱をひっくり返したような！

　　
園内には、各種のゲージの線路が敷設されています。1067mmから5インチ(127mm)まで。

　　
　　どこかの鉱山で働いていたバッテリーロコ。

　　
　　旧日本海軍の横須賀基地で働いていたDLとのこと。海軍のマークが健在。
　　

　　
　　中央は太平洋炭鉱で働いていたEL。櫓の上のパンタが特徴。

　　
　　JR烏山線で働いていたキハ40

　　
1067ｍｍのDL、どこかで動いていたスイッチャーでしょう。ここで掲載した動力車は同鉄道
の極一部です。他にも各種の車両があっちこっちに保存されています。すべて、馬頭運送の社長
が、廃棄されて朽ち果てようとする車両を引き取り、持ち前の輸送力と整備力を活用して、保存
されているとのことです。

那珂川清流鉄道（無煙、保存）：画像：1-1=,　1-2=、ビデオ：無し

この前は、東武鉄道　鬼怒川線　SL「大樹」1=です。
この次は、真岡鐵道真岡線　 SLもおか号　C12、C11　2-1=です。

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